Ayant débuté ma formation par l’IR, la réglementation prévoit au minimum 55h dont 15h minimum “airborne” et donc 40h en simu. C’est la solution la moins coûteuse. La règle des 15h “airborne” est assez récente (2010)… Elle signifie que seul…
Bristol Aviation + Simulateur Seneca FNPTII
Voici quelques photos des locaux de Bristol Aviation avec la salle de préparation des vols pour les étudiants ainsi que les bureaux des instructeurs pour les briefings. Egalement une photo des PA34-200T Seneca vu depuis la fenêtre… les pilotes qui…
Bristol Aviation
Voilà une semaine que je suis à Bristol pour ma formation pratique. Et les choses n’ont pas tardé puisque j’ai attaqué par les cours de MEP (Multi Engine Piston), déjà 4h sur les 6h requises. L’avion est un Piper PA34-200T…